Triumph Rocket III Roadster

A Triumph Rocket III, 2300cm3-es motorja a 2010-es évben még erősebb és nyomatékosabb blokkot, ABS-t, és új nevet is kapott, amely által a Hinckley-i Triumph gyár, a legdrámaibb mértékben frissített kétkerekűjévé tette őt. A Triumph Rocket III Roadster erejét a folyadékhűtéses, soros 3 hengeres (DOHC) blokk szolgáltatja, 148 Le-vel, amelyet 5750-es percenkénti fordulaton ad le, 221Nm nyomatékkal párosulva. Maximális forgatónyomatékát 2750-es fordulaton szolgáltatja a hátsókerék irányába.

Ami a Triumph Rocket III Roadster gyári színeit illeti, a 2010-es évben gyártott modelleket két színben kínálja a gyártó: Matt Black, és Phantom Black (ezutóbbi szín egy metál szín). Az újdonságok listáját az átszabott üléspozíció is gyarapítja, amely a Triumph szerint teljesen más vezetési élményt biztosít. Az új hátsó felfüggesztés szintén a kényelemet és a biztonságosabb vezetési élményt garantálja. Az olyan részletek, mint az első villa, és a kormánykifli ezután is sötét színben pompáznak, amely tovább erősíti a Rocket III “tökös” megjelenését.

A két oldalsó kipufogó “muszikáját” pedig úgy hangolták, hogy az még jobban összhangban legyen az agresszív külsővel. A Triumph gyár ezen változtatásokkal nem másra törekszik nyíltan, minthogy a Rocket III a vevők szemében már ne a Cruiser kategóriában foglalja el helyét, hanem sokkal inkább egy kigyúrt streetfighter-ként.

Motorszervízünk ennek a fenevadnak is hozzáértő szerelője, fordulj hozzánk bizalommal!

(2 szavazat, átlag: 5.00 / 5)

 Loading ...